SEMA SHOW 2024
5 Véhicules GAGNANTs Goodguys Gold Awards
ÉDITÉ PAR ALAIN LEMIRE
PUBLIÉ LE 11 JANVIER 2024
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longez au cœur du SEMA Show 2024 avec les prestigieux Goodguys Gold Awards, des trophées uniques en forme de barre d'or honorant 5 véhicules d'exception, parmi les meilleurs du salon. Les voitures et camions primés seront présentés dans 15 événements Goodguys en 2025.
L'équipe de Goodguys a parcouru des kilomètres du SEMA pour dénicher ces joyaux, offrant un aperçu des créations les plus impressionnantes. Découvrez en images et en textes descriptifs des véhicules gagnants cet article.
Et qui sait, vous pourriez même trouver un véhicule si brillant qu'il ferait pâlir une étoile!
Depuis 2013, les prestigieux prix Goodguys Gold décernés au SEMA Show sont devenus des distinctions très convoitées. Ils mettent en lumière une fois l’an au
SEMA Show les véhicules les plus remarquables et innovants de l’année.
Goodguys a instauré ces récompenses pour reconnaître et célébrer l'excellence dans l'art de la construction de hot rods et de voitures de collection. Cette reconnaissance
prestigieuse honore les créations les plus exceptionnelles, dévoilant le talent et la créativité des artisans automobiles.
Les participants inscrits aux prestigieux Goodguys Gold Awards reçoivent un carton à placer sur le tableau de bord, tel qu'illustré en image principale de cet article, ainsi qu'un autocollant à placer sur le pare-brise, permettant aux juges d'identifier les voitures à examiner.
Ces décideurs, également appelés juges, parcourent méticuleusement les voitures ainsi identifiées, lesquelles peuvent être exposées à l'intérieur ou à l'extérieur du centre de convention de Las Vegas.
En plus du trophée exclusif au concours, un carton d'identification à fond blanc, indiquant que le véhicule a gagné, est également remis au propriétaire ou à l'exposant du véhicule récipiendaire pour être apposé sur le tableau de bord, symbole tangible de cette reconnaissance d'excellence.
BUICK GRAND NATIONAL 1987 - DUTCHBOYS HOT RODS
Doit-on avoir peur de cette Buick?
Il y a deux ans, la Buick Grand National 1987 d'Angelo Vespi avait ébloui de nombreuses personnes au SEMA Show avec son apparence brute et métallique. Et cette année, la foule a été tout
aussi ébahie lorsque Paul Van Nus de Dutchboys Hot Rods a dévoilé la bête dans toute sa splendeur.
Fruit de plusieurs années de travail dans l'atelier du Michigan, cette machine de rue impressionnante inclu les transformations suivantes :
- Un châssis personnalisé équipé d'un sous-châssis avant par Detroit Speed et d'une suspension arrière Quadralink.
- Des freins Baer
- Des roues en trois pièces de 19 et 20 pouces, spécialement conçues par Greening Auto Company et inspirées des jantes originales
- Un moteur Mast Motorsports LS7 de 427 pouces cube
- Une configuration bi-turbo par Nelson Racing Engines
- Une transmission Bowler 4L80E
La carrosserie est habillé d'une somptueuse finition noire BASF Glasurit, accentuant l'aura terrifiante de la voiture. La magie du métal, signée Dutchboys, inclut :
- Des pare-chocs personnalisés
- Des élargisseurs d'ouvertures de roues
- Des déflecteurs d’air avant et arrière
- Des aérations exclusives ont été intégrées au capot et aux ailes avant
- Des garnitures de fenêtre monobloc.
L'intérieur rend hommage aux années 1980 avec une sellerie en cuir de daim gris, agrémentée de surpiqûres et de rayures orange, offrant une touche nostalgique tout en restant élégamment moderne.
Un volant moderne d'inspiration vintage, assorti aux couleurs harmonieuses de l'intérieur, a été installé, rehaussant ainsi la modernité du cockpit. Ce volant incarne un mariage parfait entre le
passé et le présent, avec des matériaux et une ergonomie de pointe, mais un style qui rappelle les classiques de l'époque.
Et pour couronner le tout, cette bête noire est tellement impressionnante qu'elle pourrait même faire rougir un corbeau!
FORD ROADSTER 1932 - ACE FABRICATION
Quel voyage dans le temps nous réserve cette voiture?
Le roadster Ford 1932 de Scott et Stephanie Movic, œuvrant chez Ace Fabrication du Missouri, a été révélé au SEMA dans le kiosque d'Hot Rod Industry Alliance, alliant style classique et
savoir-faire contemporain.
Conçu par Eric Brockmeyer, cette Ford s'est vu attribuer les éléments suivant:
- Une carrosserie Brookville
- Un châssis personnalisé à empattement allongé
- Un essieu avant abaissé et une suspension arrière abaissée de 9 pouces
- Des roues uniques de style salt flat d'EVOD
- Un moteur Chevrolet Performance LS3 de 430 chevaux sauvages
- Des couverts de valves de style Y-block personnalisés par EVOD
- Une injection Borla
- Une boîte à cinq rapports Bowler Performance TKX
Les transformations subtiles incluent:
- Un capot allongé
- Un toit coupé
- Un réservoir de carburant replié
- Des feux arrière Ford 1939 encastrés dans le panneau arrière
La peinture PPG Porsche Aetna Blue, sublime le tout. L'intérieur raffiné comporte une sellerie en cuir bleu par Recovery Room, un volant à trois branches de
style traditionnel, des jauges Stewart Warner et une moquette à tissage carré.
Ce roadster est tellement unique qu'il pourrait faire tourner la tête même à une boîte de conserve!
PLYMOUTH ‘CUDA 1971 - SALVAGGIO DESIGN
Quel chef-d'œuvre Mopar de Salvaggio Design au SEMA cette année?
Le dernier monstre Mopar sorti du prolifique atelier Salvaggio Design est le "Barbarric" 'Cuda 1971 de Marshall Gay. Comme toutes les autres machines musclées créées par cet atelier,
celle-ci combine une puissance brutale, un design épuré et des détails subtils.
Basée sur les contributions de Ragle Design et Sean Smith Designs, cette voiture incorpore les éléments suivant:
- Un châssis personnalisé équipé de composants de suspension Detroit Speed
- Des freins haute performaces Baer
- Des jantes HRE inspirées des roues en acier d'origine
- Des enjoliveurs centraux en forme de bol à chien
- Un moteur Mopar Hellephant de plus de 1 000 chevaux,
- Une écope de capot shaker en fibre de carbone sur mesure
- Une transmission Tremec 6060 à six rapports
- Un levier de vitesses à poignée pistolet
Le Hemi repose sous un capot en fibre de carbone, entouré de garde-boue intérieurs et d'autres panneaux en fibre de carbone personnalisés.
L'extérieur de la carrosserie a été lissé, modelé et raffiné, tout en conservant l'essence originale de la voiture. La finition argent/bleu BASF accentue son allure redoutable. À
l'intérieur, Gabe's Custom Auto Upholstery a réalisé une sellerie en cuir marron de bon goût, agrémentée de fibre de carbone et de pièces et garnitures usinées CNC.
Avec un tel arsenal sous le capot, cette 'Cuda pourrait sûrement effrayer un crocodile ou 2!
PONTIAC SAFARI 1957 - KENNY’S ROD SHOP
Prêt pour un road trip ?
Prendre la route est beaucoup plus amusant quand on le fait dans un style classique, comme le fera Homer Zamora dans ce break Pontiac Safari 1957. Ce break sportif à deux portes,
récemment terminé par la talentueuse équipe de Kenny's Rod Shop dans l'Idaho, a fait ses débuts dans le kiosque de Speedway Motors.
En partant d'une voiture d'origine solide et complète, l'équipe KRS a entamé les transformations suivantes:
- Un chassis Scott's Hotrods 'n Customs équipé de suspension modernes
- Une direction à crémaillère
- Des freins à disque Wilwood
- Des jantes Raceline
- Un moteur Chevrolet LS3 méticuleusement détaillé
- Une transmission automatique à surmultiplication.
Au-delà du plancher personnalisé, la carrosserie Pontiac conserve la plupart de son charme d'origine, bien qu'elle ait été massée au point d'être plus droite que jamais, avec des espaces entre les panneaux nets et précis. Regeneration Rides a appliqué la finition bleue brillante en utilisant des produits PPG mélangés sur mesure.
L'intérieur est tout aussi impressionnant, avec un tableau de bord Pontiac '55 de couleur blanche et de magnifiques sièges baquets en cuir bleu et tissu de Recovery
Room.
Un volant moderne à 3 branches doubles au look d'époque dont le cerceau est harmonisé aux 2 couleurs des intérieurs de portes.
Et pour couronner le tout, ce break Pontiac est si parfait qu'il pourrait même faire envie à un camping-car!
FORD BRONCO 1969 - VINI’S HOT RODS
Qu'est-ce qui rend les Bronco d'époque si fascinants?
La popularité de ces véhicules continue de se faire sentir au SEMA, et l'un des plus beaux exemples cette année était le Bronco 1969 de Steven Bailey, construit par Vini's Hot Rods. Il
capture un excellent équilibre entre raffinement et robustesse.
Le vieux cheval a reçu les éléments suivants:
- Une nouvelle base sous la forme d'un châssis Kincer
- Utilise une conception de suspension moderne et une technologie d'amortisseur améliorant la qualité de conduite, la maniabilité et les capacités tout-terrain
- Des roues Fuel
- Des pneus Toyo tout-terrain épais
- Un moteur Coyote Gen III de 5,0 litres
- Une transmission automatique 10R80E
L'équipe de Vini est connue pour ses compétences en matière de façonnage du métal, comme en témoignent:
- Les panneaux de compartiment moteur personnalisés
- Les pare-chocs uniques bien calés contre la carrosserie.
Une multitude de pièces usinées CNC personnalisées, notamment:
- La calandre noire recevant le lettrage moderne Bronco
- Les enjoliveurs de phares gris finement sculpté
- Les lumières arrière créées sur mesure
- Les inserts de pare-chocs
- Un bouchon à essence et l'installation qui l'entour
La carrosserie est peinte en blanc Titan de PPG, tandis qu'à l'intérieur, on trouve davantage de pièces métalliques personnalisées et usinées, ainsi qu'une
sellerie en cuir de daim personnalisée par Built by Ricky.
Avec tant d'élégance et de puissance, ce Bronco pourrait même intimider un tracteur!
AU SUJET DE GOODGUYS
Depuis 1983, cette grande association de passionnés a pris les routes avec un seul objectif, rassembler les amateurs de hot rods et de voitures de collection modifiées.
Chaque année, elle orchestre 15 événements spectaculaires, où les vrombissements des moteurs classiques retentissent et les carrosseries étincelantes brillent sous le soleil.
Au programme :
- Des concours de voitures modifiées minutieusement préparées
- Des démonstrations sonores de moteurs de dragsters vintage qui vous donneront des frissons
- Des démonstrations de burnouts spectaculaires et bien odorants
- Des compétitions d'auto cross démontrant l'habileté des conducteurs
- Une ambiance festive garantie
Les événements Goodguys, c'est aussi l'occasion de découvrir des lieux emblématiques telque des parcs d'exposition, circuit oval de course automobile professionel. L'évènement le plus près du Québec est celui de Colombus, Ohio.
Il est aussi possible d'y rencontrer des constructeurs passionnés connus du grand public et de partager votre amour des belles mécaniques avec des milliers d'autres amateurs.
LE DERNIER VROOM
Les Goodguys Gold Awards du SEMA Show ont une fois de plus mis en lumière l'extraordinaire talent des ateliers américains.
De la musculature rugissante des années 1970 à l'élégance sportive des 1980, en passant par les icônes modifiées des années 1930, 1950 sans oublier le segment des tout-terrain des années 1960,
chaque véhicule récompensé est une œuvre d'art à quatre roues, un témoignage de passion et de créativité. Ils sont la preuve que la passion pour les voitures anciennes et modifiées est toujours
aussi vive.
Les Goodguys Gold Awards sont une source d'inspiration pour les passionnés d'automobiles du monde entier. Ils montrent que même les voitures les plus anciennes peuvent être
transformées en œuvres d'art uniques et personnalisées.
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au sujet de l'éditeur
Mon nom est Alain Lemire, je suis intéressé par tout ce qui a quatre roues ayant de la performance dans le moteur.
J'aime aussi voyager en Amérique du Nord et en Europe pour y voir des événements de haut calibre.
Je vous convie à suivre mes publications des mises à jour de ce site internet en vous inscrivant à l'infolettre et les réseaux sociaux.
Vous y trouverez des articles traitant d'événements, de véhicules des plus intéressants et de musées reliés à mes passions, visités lors de différents voyages et accréditations
médiatiques.