FOUGAL CREATIONS : MACH 1 1969
MUSTANG CLASSIQUE
PERFORMANCES EXOTIQUES
PLAISIR INTEMPOREL
ÉDITÉ PAR ALAIN LEMIRE
PUBLIÉ LE 18 AVRIL 2024
C
PASSION ET INNOVATION
Fougal Creations se lance dans une quête audacieuse, soit celle de fusionner le charme vintage des Mustang des années 60 avec la puissance moderne des supercars exotiques.
Imaginez une Mustang d'un look du passé aux performance d’une Ferrari moderne!
Fouhal Creations métamorphosent ces bolides en ajoutant une carrosserie élargie, des jantes massives de 19 ou 20 pouces et des pneus de compétition pour un look et
des performances dignes d'une supercar.
Et ils ne se contentent pas de refaire la carrosserie, non, ils touchent à tout : moteur, intérieur, et bien sûr, le châssis.
STYLE ET PERFORMANCE, LA FUSION PARFAITE
La carrosserie ne fait pas que des jolis yeux.
Elle est repensée pour fendre l'air comme une voiture de course d'endurance!
Des ajouts astucieux, comme une prise d'air sur le côté extérieur des phares, améliorent l'aérodynamisme du train avant.
Et pour assurer une tenue de route digne d'une monoplace de Formule 1, Fougal Creation ont ajouté un déflecteur avant, rappelant les Mustang BOSS 302 de la série Trans Am des années 1960.
Le contour des vitres? Renforcé!
Le châssis? Renforcé à bloc pour encaisser toute la puissance démoniaque du groupe motopropulseur. Et avec une suspension
modernisée, c'est comme rouler sur du velours, mais en mode supercar.
Quand l'héritage de la Ford Mustang rencontre l'innovation technique moderne, le résultat, des bolides d'exception signés Fougal Creations
SOUS LE CAPOT, ÇA GRONDE DANGEREUSEMENT
Imaginez-vous l'engin sous le capot de cette Mustang Mach 1 1969. Mais attention, pas n'importe quel engin!
Ici, on parle d'un monstre de puissance avec un moteur V8 5.0 litres Coyote BOSS 302 moderne, une bête tout aluminium crachant 500 chevaux, ou plutôt 800 chevaux
grâce à un supercharge ajouté en option.
Ça vous en bouche un coin, hein?
Et pour transmettre tout ce pouvoir au bitume, les mécaniciens de Fougal intallent une transmission Tremec T.56. Ça va faire des étincelles!
Et pour les freins, Fougal a du costaud à offrir! Des Wilwood pour les modèles standards, et Brembo pour les versions supercars, de quoi bien freiner dans les courbes d'un circuit.
Oh, et avez-vous vu la prise d'air sur le capot?
Un hommage direct à la BOSS 429 1969 et 1970 produite pour répondre à la demande de NASCAR d'avoir une auto de production embarquant le moteur d'une voiture de
compétition de la série de stock car Américaine.
C’est encore une touche de rêve nostalgique!
TOUCHES DE FOLIE MODERNE
À l'avant, c'est la célébration du design avec une grille de calandre au motif de maillage spécialement taillée par les génies de Fougal Creations.
Les phares antibrouillards, bien cachés sous le pare-choc avant, éclairent tellement bien les côtés de la route que même les petites bestioles ont peur de s'aventurer près de la voiture!
Mais ce n'est pas tout, des détails qui tuent sont ajoutés tel qu’un un cap à essence taillé dans un bloc d'aluminium, des sorties d'échappement doubles latérales spécialement conçues et des feux arrière triples au style modernisé.
Et ce pare-choc arrière? Il est tellement bien intégré à la carrosserie qu'on dirait une pièce unique d'une expo de voitures ultra modifiées.
Ah, et j'ai failli oublier! Malgré sa légèreté, la Mach 1 1969 modifiée par Fougal présentée dans cet article peut tenir tête à une Shelby GT500 2023 sur le quart de mile.
Pas mal pour une vieille Mustang, hein?
DES DÉTAILS QUI TUENT
À l'intérieur, c'est le grand luxe sportif à l'américaine.
Des sièges de compétition, des Recaro pour les plus exigeants, et même des coutures contrastantes pour faire ressortir votre côté artistique. La couleur du cuir des
sièges et des coutures est à votre choix, comme sur les sportives et exotiques d'aujourd'hui!
La console centrale?
Une œuvre d'art signée Nhoyan.
Et pour vous rappeler que vous êtes au volant d'une bête de course, des boutons vintage de Ford GT des années 60, une touche de nostalgie tout droit venu des 24
Heures du Mans.
Le tableau de bord?
Un volant au design attrayant orné de cuir rouge a été sélectionné pour équiper cette Mustang d'une race hors norme. Le rétroviseur élégant de la Mustang 1965 a été
choisi pour son aspect "vintage" à prendre place dans l'habitacle.
Y a t'il d'autres détails intéressants à découvrir?
Les pédales en métal ornées de bandes parallèles de caoutchouc noir offre une vision plus sportive du cockpit. Et les fonds des cadrans de couleur blanc, affiche un look d'aujourd'hui.
Et les pneus?
Des pneus Michelin Pilot Super Sport, pour sentir la route même en fermant les yeux.
Et ces jantes?
Un design tellement complexe que même votre voisin maniaque se réjouira de les nettoyer!
UNE GT500 1968 SIGNÉE FOUGAL CREATIONS
Présentée en grande première au Salon de l'Auto Sport de Québec en 2022, une GT500 1968 noir avait de quoi séduire les amateurs de Mustang modifiées.
N'a t'elle pas un air de famille avec une vedette de cinéma cette Mustang?
Inspirée de la GT500 Eleanor du film "Parti en 60 secondes 2000" de par le design de la bosse sur le capot, les contours élargis ajoutés des ouvertures de
roues et de la section inférieure de la grille avant, la voiture noire avait fière allure sur son tapis rouge de première hollywoodienne.
Un moteur 8 cylindres de la 302 BOSS, des jantes à bâtons doubles en "Y", et des lumières arrières élargies redessinées sont d'autres ajouts distinctifs fait sur la bête mécanique.
Et pour terminer, notez les bandes décoratives noires satinées à lignes rouges extérieures rappellent celles de la Shelby GT350R des années 2015 à 2020.
À PROPOS DE FOUGAL CRÉATIONS
Derrière ce projet dément se cachent Nhoyan Ouellet Galarneau et Stéphane Fournier, le spécialiste en mécanique. Le nom Fougal dérive des premières syllabes des
noms de famille des 2 fondateurs de la marque.
Nhoyan, c'est le fanatique de voitures classiques qui à la suite d’avoir eu des anciennes musclées à problèmes, rêvait d'une muscle car classique avec un cœur de
supercar moderne.
Et Stéphane, c'est le génie de la mécanique qui a donné vie à ce rêve.
Ensemble, depuis 2011, ils développèrent l’idée de transformer des Mustang des années 60 en machines puissantes.
Leurs objectifs?
Produire entre 5 à 7 de ces chevaux de race mécanique chaque année.
Et ce n'est que le début!
Avec une version électrique en ligne de mire, qui simulerait même le son et vibration d'un V8 haute performance.
De la folie pure!
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AU SUJET DE LEMIRE AUTO MEDIA
Mon nom est Alain Lemire, je suis intéressé par tout ce qui a quatre roues ayant de la performance dans le moteur.
J'aime aussi voyager en Amérique du Nord et en Europe pour y voir des événements de haut calibre.
Je vous convie à suivre mes publications des mises à jour de ce site internet en vous inscrivant à l'infolettre et les réseaux sociaux.
Vous y trouverez des articles traitant d'événements, de véhicules des plus intéressants et de musées reliés à mes passions, visités lors de différents voyages et accréditations
médiatiques.