SIAM 2024 - MUSTANG ECOBOOST ET GT

UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE MUSTANG DE RACE

Pour célébrer le 60e anniversaire du modèle emblématique, Ford nous propose trois versions thermiques de la Mustang. D'abord, la Ecoboost 4 cylindres cabriolet dans une teinte Rapid Red métallique, aussi douce que le vin rouge de votre souper d'anniversaire.

Ensuite, la GT en coupé fastback Shadow Black, avec des roues couleur bronze pour un look qui dit "je suis ici pour impressionner, mais avec goût”. Et pour couronner le tout, la nouvelle Dark Horse en Grabber Blue Métallique, remplaçant la Mach 1. Cette teinte fait ressortir à la perfection les bandes noires du capot, créant une esthétique qui crie "puissance sauvage”!

Pour les âmes curieuses, un rendez-vous au volant d’une de ces trois Mustang était incontournable durant le salon international de l’auto de Montréal. Parce que parfois, il faut s'asseoir au volant pour vraiment sentir que la Mustang est faite pour soi.

MUSTANG ECOBOOST CABRIOLET

Cette version de la Mustang d'entrée de gamme n'est pas à négliger pour les amateurs de sensations fortes. Son cœur à 4 cylindres de 315 chevaux, aussi vaillant que le V8 de la GT 2005, vous propulsera dans des aventures excitantes.

La teinte de carrosserie choisie pour cette Mustang est aussi savamment sélectionnée qu'une bague de fiançailles. Foncée et métallique, elle donne à la voiture une allure mystérieuse, prête à conquérir les rues avec élégance. Les lignes de la carrosserie sont tendues sur les arêtes, comme les cordes d'un arc prêt à décocher une flèche, et les côtés, plus minimalistes, déclarent : "Je suis sophistiqué, mais je ne suis pas là pour faire dans la dentelle!"

J'ai fait cette observation au salon de New York en avril 2023, où cette Mustang a brillé plus fort que les lumières de Broadway.

MUSTANG GT COUPÉ FASTBACK

Présente dans le catalogue de Ford depuis son retour en 1982, la Mustang GT a traversé les époques comme une rockstar en tournée perpétuelle. De 157 à 486 chevaux pour le moteur Coyote de 4e génération, c'est comme passer d'un âne à un pur-sang de course en 42 ans!

"La Mustang GT, de la puissance brute à faire trembler les conducteurs de voitures japonaises!"

Avec chaque renouvellement de génération, la GT s'est offert des fignolages esthétiques, comme une célébrité qui change de tenue pour chaque tapis rouge.

Les détails esthétiques sont à couper le souffle, avec 3 types de bandes décoratives en option, visibles sur le configurateur de Ford, parce que même une Mustang doit avoir son style personnalisable.

J'ai eu un bon coup de cœur pour cette GT. Les jantes Sinister Bronze de 19 pouces étaient déjà la classe incarnée, mais ce n'était pas tout.

Les emblèmes GT et 5.0 avaient le contour de cette même couleur bronzée. C'était comme si la voiture me disait : "Je ne suis pas juste une voiture, je suis une œuvre d'art roulante".

Et franchement, en tant que portraitiste automobile, qui suis-je pour contredire cette affirmation?

UN OEUF DE PÂQUE EN 2024

Lors d’une discussion avec un spécialiste de produits chez Ford et voyant que j’avais des connaissances des Mustang, il me dit “viens voir, j’ai un truc à te montrer”!

Il pointe le bas de la vitre arrière d'un modèle fastback pour me montrer les dessins stylisés en vue de profil des 7 générations de la Mustang. Comme ils sont imprimés en noir sur la vitre et que l’intérieur est de la même couleur, j’ai donné au jeune homme des petites feuilles blanches pour les placer à l’intérieur.

J’ai donc pu faire de belles photos contrastées.

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