SIAM 2024 - SUBLISSIMO
UNE COLLECTION HORS NORMES DE SUPERCAR FERRARI
D
Après la présentation, entre autre, du quintet de supercars de l'an dernier, il nous gâte avec la série de Ferrari à moteur V8, V12, une touche de V6 hybride, et même une Dino pour le chic!
ÉDITÉ PAR ALAIN LEMIRE
PUBLIÉ LE 31 JANVIER 2024
En 1984, Ferrari lance la 288 GTO, une voiture de haute performance dérivée d'une voiture de course développée pour une classe qui sera annulée par après.
Ce fut la première Ferrari dite "Supercar" de l'ère moderne du constructeur Italien.
Et depuis, il y a eu la F40, F50, la Enzo et La LaFerrari qui feront rêver des millions de passionnés de voitures des plus puissantes.
FERRARI 288 GTO 1985
Première supercar de l’ère moderne de Ferrari
Moteur: V8 biturbo 2.8 litres
Puissance: 400 chevaux
Accélération 0/100 km/h: 4.9 secondes
Vitesse maximum: 305 km/h
Années de production: 1984-1985
Production: 272 exemplaires
La première Ferrari du quintet “big 5” en date de 2024
FERRARI F40 1991
Successeur de la Ferrari 288 GTO en 1987
Moteur: V8 biturbo 2.9 litres
Puissance: 471 chevaux
Accélération 0/100 km/h: 3.8 secondes
Vitesse maximum: 323 km/h
Années de production: 1987-1992
Production: 1311 exemplaires
Ultime voiture sur laquelle Enzo Ferrari a travaillé avant son décès. La F40 sera la plus puissante, la plus cher et la plus rapide de l'histoire de l'automobile
sportive.
FERRARI F50 1997
Successeur de la Ferrari F40 en 1995
Moteur: V12 atmosphérique 4.7 litres
Puissance: 513 chevaux
Accélération 0/100 km/h: 3.7 secondes
Vitesse maximum: 325 km/h
Années de production: 1995-1997
Production: 349 exemplaires
Dernière Ferrari V12 à toit ouvert et transmission manuelle produite
FERRARI ENZO 2003
Successeur de la Ferrari F50
Moteur: V12 atmosphérique 6.0 litres
Puissance: 651 chevaux
Accélération 0/100 km/h: 3.4 secondes
Vitesse maximum: 349 km/h
Années de production: 2002-2004
Production: 400 exemplaires
La Enzo embarque les technologies de pointe utilisées en F1 à l’époque
FERRARI LAFERRARI 2014
Successeur de la Ferrari Enzo
Moteur: V12 atmosphérique 6.3 litres et une unité motrice électrique
Puissance combinée: 949 chevaux
Accélération 0/100 km/h: 2.4 secondes
Vitesse maximum: 349 km/h
Années de production: 2013-2016
Production: 401 exemplaires
La première Ferrari hybride du constructeur
FERRARI LAFERRARI APERTA 2017
Une version spider exclusive
Moteur: V12 atmosphérique 6.3 litres et une unité motrice électrique
Puissance combinée: 949 chevaux
Accélération 0/100 km/h: 2.4 secondes
Vitesse maximum: 349 km/h
Années de production: 2016-
Production: 210 exemplaires
Un de 210 exemplaires construits de ce premier modèle Aperta à motorisation hybride.
Quelques photos du "Big 5" photographié lors du salon de l'auto de Montréal en 2023. À la vue de ces joyaux, et de leur disposition, je me suis dit que c'était la plus belle manière de les montrer en contexte de salon automobile.
AU SUJET DE LUC POIRIER
Luc Poirier est le fondateur-président de la société Poirier, investisseur et actionnaire d’une
trentaine de sociétés dans des domaines allant de l’immobilier au reboisement en passant par l'ingénierie, la manufacture, l’import-export, les services, la restauration, l’environnement ou
encore le transport actif et urbain.
Il est à la tête de plusieurs réalisations majeures immobilières réputées et souvent récompensées, dont Saint-Lambert-sur-le-Golf (St-Lambert), le Griffix
(sud-ouest de Montréal) et Rubic (centre-ville de Montréal).
SA PASSION POUR LES VOITURES
De plus, Luc Poirier possède une des plus grande collection de Ferrari au Canada. Sa passion lui vient de sa vie de jeune adulte.
Sa première voiture fut une Porsche… à 16 ans.
Le compte rendu de l'exposition de la collection de Luc Poirier est divisée en 4 pages au total
incluant celle-ci.
Pour consulter les autres pages, cliquez sur les images ci-dessous.
AUSSI À VOIR...
Des liens pour poursuivre votre visite du Salon International de l'auto de Montréal 2024
ESPACE PUB
Un portrait dessiné automobile personnalisé signé Alain Lemire offre une manière unique de célébrer et d'immortaliser votre véhicule bien-aimé.
Le dessin imprimé haut de gamme reflète ainsi votre lien spécial avec celui-ci, suscitant les éloges et les questions des visiteurs concernant l’oeuvre, source d'inspiration
quotidienne, rappelant vos passions et vos succès.
À MON SUJET
Mon nom est Alain Lemire, je suis intéressé par tout ce qui a deux et quatre roues ayant de la performance dans le moteur, de voyage en
Amérique du Nord et en Europe pour y voir des événements de haut calibre.
Je vous convie à suivre mes publications des mises à jour de ce site internet et les réseaux sociaux dans lesquels vous y
trouverez des articles traitant d'événements, de véhicules des plus intéressants et de musées reliés à mes passions, visités lors de différents séjours.