EN VOITURE POUR L'ESPOIR 2015

 TEXTES ET PHOTOS : ALAIN LEMIRE                            PUBLIÉ LE 8 JUILLET 2015

C’est donc dans un environnement sonore de piste de course que j’ai visité cet évènement. Il y avait moins de voitures que l’an dernier, mais il y avait des autos de bon calibre de restauration et de modification.

Et en piste, ce sont les Mustang spécialement préparées pour donner la frousse aux passagers et conducteurs d’un jour. J’ai eu l’occasion de les approcher dans le paddock, voir une réparation de moteur et d’observer le comportement de ces bolides dans une des courbes du circuit routier.

 EN PISTE

 LES MUSTANG

Les Mustang étaient représentées dans un bon nombre de générations. Des plus classiques aux plus récentes sans oublier les “Fox Body” dont une était modifiée pour les courses d’accélération. Le devant pourra lever d’un pied et demi d’ici quelques semaines me racontait le propriétaire qui disait aussi que sa voiture sera exposée au prochain Autorama de Montréal qui se tiendra en octobre prochain.

 LES MUSCLE CARS

Les “muscle cars” furent les voitures les plus nombreuses avec les Mopars tels que la Plymouth GTX 1969, la Plymouth Barracuda 1968 et une Plymouth Road Runner 1973 de couleur dorée. Les produits GM n’était pas en reste car quelques Camaro de 3 générations différentes et une Pontiac Beaumont SD équipée d'un moteur 427 pouces cubes avaient fait le chemin pour l’évènement. 

 LES ANCIENNES & LES HOT RODS

Côté voitures anciennes, une belle Ford Edsel à 3 couleurs brillait de tous ses feux. Pour ce qui est des “hot rod”, il y avait de la variété. T-Bucket, Rat Rod et un Ford 1933 “3 windows” arborant le look “Hi-Boy” typique étaient en exposition à Sanair.

 LES CURIOSITÉS

Comme l’an dernier, les Mustang furent très présentes et les “muscle cars” aussi! Parmi les curiosités, il y avait 2 Ford Fairlane de la moitié des années 60 qui avaient chacune leur personnalité. Noir mat et un look de voiture de course pour une et un look plus près de ce que la voiture quand elle sortait de l’usine. Son propriétaire a même conservé le lecteur de cassettes 8 pistes.

FORD FAIRLANE 1965

De toutes les voitures présentes, une m’a fait particulièrement vibrée de par sa qualité de restauration. C’est un Impala SS 1964 noir à suspension à l’air. Une allure de restomod qui lui va bien! Le moteur est un mélange de 327 et de 350 Chevrolet. L’intérieur a conservé son look d’époque. Et pour terminer, la voiture roule sur des jantes 20 pouces avec pneus de bas profil.

CHEVROLET IMPALA SS 1964

Une Olds Husrt 15th anniversary edition toute de noir et argent vêtu pouvait être admiré. La couleur de l’auto rappelle la célèbre Corvette “Indy Pace Car” 1978. 

OLDS HURST 15TH ANNIVERSARY

 VOITURES À VENDRE

Une voiture à vendre très propre fut aussi agréable à examiner vu son état très bien conservé. Le propriétaire d’origine de cette Oldsmobile Cutlass 1981 ne faisait pas beaucoup de millage avec le véhicule et il était toujours dans le garage. L’intérieur est tout aussi beau que l’extérieur. Aucune décoloration des tissus. Ça aide à garder une voiture belle.

 AMBIANCE

Ce pique-nique fut également l'occasion de faire tirer les place du prochain calendrier. 2 gagnants de l'an dernier en on profité pour mettre leur place à l'encan "Qui veux ma place dans le calendrier 2016". Une somme de $125 à été amassé de ce petit encan.

Même s’il n’y avait pas beaucoup de voitures présentes, j’ai eu l’occasion de prendre mon temps pour mieux les examiner. Comme quoi, ce n’est pas parce qu’un évènement est petit qu’il faut faire un petit compte-rendu!

 AMBIANCE

Comme l'an dernier, j'ai eu l'occasion de participer en tant que photographe bénévole pour le calendrier 2015 du pique-nique. J'ai eu l'occasion de prendre en photo les Mustang de Jacques Gaudet et de François Nantais.

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