OU ALLER À LAVAL LE VENDREDI SOIR?

Étant donné qu'il y en a 4, ça valait la peine qu'on puisse voir ce que chacun des évènements a à offrir comme voitures et atmosphère. Avec le début de saison maussade qu'on a eu, moi et mon cousin, étions curieux de savoir si les histoires et prédictions qu'on a entendu tout le printemps allaient se réaliser.

Premier arrêt de cette tournée des grands ducs, c'est comme ça qu'on a baptisé notre virée, fut à Laval Auto Sport. En arrivant, il y avait un bon nombre de voitures d'arrivée dont 3 familiales des années 60 et 70. Pas souvent qu'on en voit autant d'un coup. Il y avait de la musique, peut-être un peu forte car, je faisais répété mon cousin quand il me parlait. On est resté au site pendant une heure.

Pour plus d'informations concernant le club Laval Auto Sport :
http://www.lavalautosport.com/

2è arrêt, RPM auto-passion. 

Mon cousin trouva le chemin un peu poussiéreux pour se rendre. Une fois dans le stationnement des visiteurs, on a remarqué qu'il n'y avait pas beaucoup de véhicules. Lors de la mise en vente des cartes de membre du club RPM Auto Passion en mars dernier, un bénévole me disait qu'il y avait pas mal de propriétaires de voitures qui étaient mécontents de certains évènements arrivés à Laval Auto Sport l'an dernier.

Faut croire que ça n'a pas fait tant de mécontent que ça! Avec une vingtaine de voitures présentes, il n'y avait pas vent de rébellion si je peux m'exprimer ainsi! Il y avait quand même quelques belles voitures et de beaux moteurs à zieuté!

Ayant été photographe et fournisseur de contenu pour le site RPM auto passion pendant un mois, René Poulin, dirigeant de cette entreprise, n'est pas venu me parler de son évènement question de me le vendre! Ce que je peux en dire, l'ambition de René Poulin est d'accueillir 200 voitures et plus, ayant le stationnement pour le faire, bien que mon cousin me disait qu'il ne stationnerait pas sa Mustang dans le gravier tapé qui couvre environ de 50% de la superficie du stationnement disponible.

Pour informations sur l'évènement du vendredi de RPM-AutoPassion :
http://www.rpm-autopassion.ca/calendrier/cafe-rencontre/rencontre-vendredi/

3è arrêt, les Bolides du Nord.

À notre arrivée, moi et mon cousin avons remarqué qu'il en coûtait $5 pour avoir son véhicule dans la zone d'exposition.

S'y retrouvait, quelques belles muscle car originales ou modifiées comme cette Mustang orange qui semblait être une Shelby mexicaine, mais en jasant avec le proprio, il a affirmé avoir fait une Shelby à son goût avec les pièces disponibles à l'époque. Était aussi exposé, un dragster brillant de tous ses chromes sous le soleil de fin de journée. 

Une petite discussion avec le président m'a permis d'apprendre que le moitié/moitié est inclus dans le prix d'admission de $5. Il me relatait un concours d'identification de voitures qui a eu lieu les semaines précédente pour faire part de la vision différentes de ce club qui accepte que les véhicules 1990 et plus vieux.

L'ambition de ce club n'est pas d'attirer 200 voitures, mais de tenir un évènement plus modeste en nombre de voiture, mais plus actif côté activité sociales.

Les véhicules récents comme la Mustang GT, la Shelby GT500, la Nissan 370Z et le pickup Dodge nétait pas à l'intérieur du périmètre de l'exposition.

Pour plus d'informations sur le club les Bolides du Nord : 
http://www.lesbolidesdunord.com/

4è arrêt, Montréal Mustang

Ayant un évènement à St-Jean sur Richelieu, il n'y avait pas beaucoup de Mustang présentes. La joyeuse bande à Jean Lesage était en majorité dans le stationnement. Ça m'a permis de découvrir l'endroit que je visitais pour la première fois depuis le déménagement de l'ancien endroit de Ste-Dorothée.

Pour des informations concernant les activités de Montréal Mustangs :

http://www.montrealmustang.org/forum/index.php?/page/portail.html

Pour bien terminer la soirée en beauté

Nous sommes retournés au site de Laval Auto Sport où nous y avons constaté que c'était plein, comme l'an passé. Beaucoup de vieilles connaissances et quelques nouveaux visages avaient sortis leur véhicule en ce beau vendredi soir. Cette tournée fut l'occasion de vérifier de visus, de quelle manière chacun des évènements a à offrir et les comparer.

Laval Auto Sport, Montréal Mustang et les Bolides du Nord ont leur clientèle respective. Pour ce qui est de RPM Auto-Passion, c'est la motivation des bénévoles et des commanditaires de cet évènement qui va en déterminer leur avenir, surtout si le nombre de voitures n'augmente pas plus qu'il n'en faut au fil de la saison.

TEXTES ET PHOTOS : ALAIN LEMIRE                         PUBLIÉ LE 21 JUIN 2014